喀拉蚩

2018年12月10日 - 2018年12月11日

2 位房客 - 1 間客房

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旅客是如何評價喀拉蚩的?

9.8
冒險旅客
9.1
家庭旅客
9.1
遍嚐美食
7.7
夜生活愛好者
6.7
歷史迷
會員評論 (76)
Mohammad Arshad Qazi
Mohammad Arshad QaziIslamabad, Pakistan
2014/3/27

海景,村餐廳,奎德,Chandregar路坑,Qasim港口,巴基斯坦鋼鐵公司和一千多墓

S.rehan Bharara
S.rehan Bharara喀拉蚩
2014/1/10

卡拉奇是lights.Here的城市,你可以在10USD美分和100USD吃飯。購物,商場,電影院,海灘,深夜restaurants.Here你可以在凌晨3點在早晨離開一間餐廳。黃金當然,度假村,農家屋,吃了是最好的娛樂here.Also卡拉奇是最大的城市world.You將房子巨大這是哇之一。在這裡,你可以得到所有世界一線品牌和非品牌。一旦你在這裡不要忘了參觀PORT GRAND,DHA PHASE 8美食街,DHA高爾夫球俱樂部,克利夫頓海灘,

Shaam Gangani
Shaam Gangani孟買
2017/1/6

Bundoo可汗,克利夫頓,薩達爾和著名Lalukhet ......美味的食品,偉大的人民,直到他們知道你是一個印度的時間;)轉換烏爾印地文,以烏爾都語,這可能會節省ü..哈哈整體一個確定的城市...

Nabeel Farooqui
Nabeel Farooqui喀拉蚩
2017/1/6

從俾路支省和馬克蘭俾路支部落建立的漁業社區,其中許多人仍然居住在信德省的部分小解決,並把它稱為Kolachi。卡拉奇的現代化港口城市,然而,由19世紀英國統治當局的發展。當巴基斯坦在1947年獨立,城市被選定成為國家首都,是由來自印度的穆斯林難民,從根本上擴大了城市的人口和改變了人口和經濟的解決。卡拉奇面臨重大基礎設施和社會經濟挑戰,但現代產業和企業都在城市發展,甚至在資本於1960年卡拉奇的面積已經由已知的古希臘人月遷至伊斯蘭堡人口擴大許多名字:Krokola,在亞歷山大大帝紮營他在印度河流域活動後準備巴比倫艦隊的地方; “Morontobara”端口(可能是現代Manora島附近的卡拉奇港),從那裡亞歷山大上將Nearchus航行回家;和Barbarikon,印度 - 希臘王國雙峰駝的海港。它也被稱為提䫻港阿拉伯人,從那裡穆罕默德·賓·卡西姆帶領著他的征服力成南亞在公元712年。據英國歷史學家艾略特,城市卡拉奇和Manora島的部分構成的城市提䫻的。目前全市開始了它的生活,作為一個釣魚的地方定居馬伊Kolachi名的信德fisherwoman佔去了住所,並開始一個家庭。後來脫胎於此定居的村落被稱為Kolachi祚哥特(Kolachi在信德村)。到了18世紀後期這個村開始與各地馬斯喀特和波斯灣地區的海上導致其越來越重要的交易。一個小堡壘構建了它的保護,從馬斯喀特進口大砲武裝起來。堡壘有兩個主要的網關:一種面向大海,被稱為哈拉Darwaaza(苦鹹水門)和其他面向毗鄰Lyari河被稱為Meetha Darwaaza(甜門)。這些門的位置對應於Khaaradar(黑水DAR)和分別Meethadar(米撒DAR)的現今的城市地區。 1795年,該村成為信德俾路支Talpur統治者的領域。小廠是由英國於1799年9月開業,但在一年之內關閉。發送一對夫婦的探索任務的區域後,英國東印度公司佔領鎮2月3日,1839年全村後來吞併了英國印度帝國時,信德省是由查爾斯·納皮爾於1843年Kolachi被征服與信德省的其餘孟買總統的管轄一起加入。英國意識到它的重要性作為一個軍事營地和出口印度河流域的農產品的端口,並迅速制定了港口航運。一個城市的市委,市政府的地基都放下和基礎設施開發被承擔。新業務的開始開放和鎮的人口​​開始迅速上升。卡拉奇很快變成了城市,使得真正由納皮爾的名言誰是已知有說:請問我可以再來看看你在你的偉大! 1857年,印度第一家獨立戰爭在南亞次大陸爆發,駐紮在卡拉奇21步兵本地人宣布效忠悖逆的,在1857年9月10日加盟但他們的事業,英國人很快能夠通過卡拉奇重申其控制,並打敗起義。卡拉奇早期的英國殖民統治時期被稱為Khurachee Scinde(即卡拉奇,信德省)。 1864年,第一個電報消息從印度送到英國當電報直接連接被卡拉奇與倫敦之間的規定。 1878年,這座城市被鐵路線連接到英屬印度的其餘部分。公共建築項目,如弗里爾廳(1865)和皇后市場(1890)進行的。 1876​​年,穆罕默德·阿里·真納,巴基斯坦的創始人,出生在城市,現在已經成為一個繁華的城市與鐵路,教堂,清真寺,法院,市場,鋪成的街道和宏偉的海港。到1899卡拉奇已成為最大的小麥在東出口港(費爾德曼1970:57)。在城市的人口還曾經在19世紀末上升至約為10萬五千居民,是印度教徒和穆斯林,歐洲商人,猶太人,帕西,伊朗,黎巴嫩,並果阿客商的大都會混合。到了世紀之交,面對城市擁堵的街道,這導致了印度的第一個電車系統被定下在1900年到1914年,卡拉奇已經成為大英帝國最大的糧食出口港。 1924年,一個機場建成並卡拉奇成為進入印度的主要機場。飛艇桅杆還建在卡拉奇於1927年作為皇家飛艇通信方案,後來廢棄的一部分。 1936年,信德省從孟買總統分離和卡拉奇被做了新的省的首府。由成立於1947年巴基斯坦的新的國家的時候,卡拉奇已經成為一個繁華的大都市與優美的古典和殖民風格的歐式建築襯城市的交通要道。卡拉奇被選為巴基斯坦首都和容納移民和難民的大量湧入新成立的國家。城市的人口也大大改變。然而,它仍然保持著巨大的文化多樣性作為其新的居民來自印度次大陸的所有部分到達。 1958年,巴基斯坦首都卡拉奇轉移到拉瓦爾品第,然後伊斯蘭堡1960年這標誌著在城市長期處於下降趨勢的開始,由於缺乏政府的重視和發展。上世紀80年代和90年代看到了難民潮,從阿富汗戰爭到卡拉奇。在Mohajir群體之間的政治緊張局勢和其他團體(從分區時代移民的後代)也爆發和城市政治和宗派暴力蹂躪。大多數這些緊張關係現在有平靜下來了。卡拉奇繼續成為該國重要的金融和工業中心,並處理大多數巴基斯坦的海外貿易和中亞國家。它佔巴基斯坦GDP和一大塊全國白領的一大截。卡拉奇的人口持續增長,估計已經過去了20萬大關,雖然官方數據仍顯示的約145萬人口。巴基斯坦目前的經濟繁榮也導致中興在卡拉奇的經濟一個新的時期。

計劃前往巴基斯坦