【飛機發生事故前預兆】
- 機身顛簸;
- 飛機急劇下降;
- 艙內出現煙霧;
- 艙外出現黑煙;
- 發動機關閉,一直伴隨著的飛機轟鳴聲消失;
- 在高空飛行時一聲巨響,艙內塵土飛揚,機身破裂艙內突然減壓。

【如何在飛機事故时獲得逃生機會?】
1. 掌握好黃金逃生90秒
飛機出現事故墜毀時你只有90秒的時間逃生,要好好掌握!黃金90秒裡,該做些什麽?首先,搞情楚最近的緊急出口位置。上飛機後,數一數自己的座位與出口之間隔著幾排。這樣,即使機艙內煙霧彌漫,也可以摸著椅背找到出口。飛機著陸時,不要靠在座位上,應雙手交叉放在前排座位上,頭部靠在手上,在飛機著陸前,一直保持這個姿勢。因爲大火和有毒氣體可能很快充滿整個機艙,所以,飛機停下後,應盡快從安全出口離開飛機。

2. 記住+6/-7原則
起飛後的6分鍾與降落前的7分鍾內,是飛機最容易發生意外事故的時間,國際上稱爲「恐怖13分鍾」。據航空醫學家統計,有65%的事故發生在這13分鍾內。因此乘坐飛機應按要求,在起飛前就要系好安全帶。空中常見的緊急情況有密封增壓艙突然低落、失火或機械故障等。一般機長和乘務長會簡明地向乘客宣布緊急迫降的決定,並指導乘客應采取應急處理。

3. 選擇搭乘大型飛機
飛機越大,安全系數越高,而且大飛機在墜毀時比小飛機承受的沖擊力少。質量是否高,安全記錄是否良好,這也是非常重要的,按照比例來說,波音、空客應該是最安全的。經驗和嚴格的質量控制,是決定他們飛機安全性能的重要因素。並且最好盡量選擇直飛班機,減少轉機次數,因爲飛機事故一般是發生在起飛爬升、下降著陸的時候。所以小飛機、私人飛機都盡量少坐。

4. 記住「五排」原則
乘飛機時最好坐在離緊急出口最近的五排,並且盡量坐在靠近走道的位置!其中離緊急出口最近的那一排逃生幾率最大,爲65%,後面第2-5排的乘客逃生幾率爲53%,其余座位則相對較小。不過,如果緊急出口外面有火災、濃煙或靠近海域,這個緊急出口就會被鎖上。緊急出口處不要堆放物品,以免擋住逃生通道。

5. 具備良好的心理素質
在飛機出現事故時,一定要控制好自己的恐懼情緒,保持沉著冷靜、清醒鎮定,思想與行動一致,這樣才能果斷、迅速的判斷出逃生情況,按照逃生計劃進行。所以,良好的心理素質,是逃生成敗的首要條件。

6. 閱讀安全須知
了解清楚出口在哪裡、如何正確并快速的系好和解開安全帶、如何戴氧氣面罩與飛機的哪些部分能浮在水面上非常重要!所以應該仔細聆聽空乘人員講解飛行安全指示並且仔細閱讀飛機上相關的安全須知。

7. 掌握正確的防撞姿勢
墜機時,防撞姿勢能降低你的頭部及四肢受傷的風險!身體彎曲,讓你的頭部貼近膝蓋。雙手放在後腦勺上,不要放在額頭上,因爲如果你撞到前面的座位,手可能會被撞傷。你要避免傷到手指,這樣才能解開安全帶。把腳平放在地上,向後滑到座位下面。

8. 預先制定逃生計劃
大多數人遇到突發狀況時、大腦是無法立即反應過來。爲了克服這個問題,每次搭機前都應該要事先准備好逃生計劃。數數你離前方和後方的出口各有幾排,一旦飛機出現事故,你在冒著濃重煙霧的地上爬行時,就很快能知道什麽時候會到達出口。同時在配備了救生衣的飛機上,檢查你的座位有沒有救生衣,因為有些座位的救生衣可能會被乘客當做紀念品偷偷帶走。

9. 立刻戴上氧氣面罩
當氧氣面罩落下時,你要以最快的速度戴上!由于飛機是密閉的,因此我們在高空飛行時也能夠順暢呼吸,不過一旦飛機客艙失去壓力,你就會無法呼吸。而幾秒鍾沒有氧氣就能對大腦造成損害!

10. 忘掉你的行李
許多人在飛機出事時的第一反應、就是去找自己的行李然後才逃跑。立即忘掉你的行李吧!東西以後都可以再買,活下去比較重要!你只有幾秒的時間能逃出飛機,因此抓著你的孩子及愛人往出口跑吧!

【飛機常見出現事故的原因】
- 雷電、暴風雨;
- 機師失常、操作錯誤、飛錯航線、地面未清、交通事故;
- 機械故障、機械檢修記錄不完善;
- 其他原因。

提高生存幾率,讓你更放心的周遊世界
其實也不用過多擔心,畢竟飛機出現事故的概率還是很小的,即使出現事故,也是有生還機會存在的。掌握好這些知識,獲得更多逃生機會!不要讓著些成為你行走世界的絆腳石,使用Skyscanner強大的功能搜索和比較飯店和機票價格,保證你以最低成本出遊!訂閱Skyscanner電子報,隨時隨地獲得第一手旅遊資訊!
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